Jedním z českých měst, která se letos v říjnu představila v Mnichově, byla i Jihlava. Několik otázek jsme položili jejímu primátorovi Petru Ryškovi.
Právě jste na pódiu společného stánku představil prezentaci města Jihlavy, můžete ji pro naše čtenáře v kostce shrnout?
Jsme především rádi, že se můžeme v Mnichově na Expo Realu 2025 prezentovat po boku Prahy a Ostravy. Letos se představujeme na tomto veletrhu poprvé. Jihlava je nyní velice dynamicky se rozvíjející město, máme mnoho investičních akcí. Jak jsem zmínil ve své prezentaci v úvodu, více než 50 % jde na investice, což je na procenta nejvíce z větších měst v ČR, o nichž vím.
Které investice jsou dominantní?
Dokončujeme velice moderní stavbu Horácké multifunkční arény, v příštím roce bude dokončena první etapa centrálního dopravního terminálu, která zkvalitní dopravní situaci v regionu. Výrazně se staráme o hospodářskou infrastrukturu, současně věnujeme velký zájem bytové výstavbě, kde by měli být spíše aktivní developeři. Jihlava roste i počtem obyvatel, tak jsme přesvědčeni, že máme co nabídnout.
Když mluvíte o bytových projektech, které to jsou?
Město musí vytvořit páteřní infrastrukturu, aby bylo zajímavé pro developery, kteří chtějí stavět. To jsem přesvědčený, že děláme. Máme připravené pozemky, jeden z větších jsou Handlovy Dvory, kde má v budoucnosti bydlet zhruba 2 500 obyvatel. Projekt je rozdělen na třetiny a dvě z nich už máme prodané a poslední třetinu máme připravenou a chystáme k prodeji. Takže je třeba zde vytvořit páteřní infrastrukturu, to znamená komunikace, sítě – a pak to bude již na konkrétních developerech. Ale máme i další pozemky na západě a severu města; jsou tu i pozemky premonstrátů, s nimiž spolupracujeme a kteří by byli rádi, kdyby na jejich pozemcích vznikla bytová výstavba. Zároveň také na jihu města jsou pozemky, takže si dokážu představit, že by v těchto lokalitách mohlo najít nový domov 15 000 lidí.
O jaké velikosti města se v současné době bavíme?
V této chvíli má Jihlava 55 000 trvale žijících obyvatel a podle statistických údajů se tu přes pracovní týden pohybuje denně přes 70 000.
Vraťme se k terminálu. Co si od něho slibujete?
Vysokorychlostní trať určitě přispěje k rozvoji města. Jihlava bude velice důležitá zastávka mezi Prahou a Brnem. Bude zde obrovský terminál, s nímž Správa železnic počítá jako s velice důležitým prvkem v rámci celé sítě. A věříme, že bude významný i pro lidi, kteří zde bydlí, ale pracují například v Praze nebo v Brně. Doufáme, že je díky tomu ve městě udržíme. Jihlava je počtem obyvatel pořád ještě menší město, ale snažíme se nabídnout veškeré výhody velkého města od kultury, sportu a společenských příležitostí. Nicméně je to blízko do přírody, všechno je ve městě relativně v docházkové vzdálenosti. Po dokončení vysokorychlostní trati budete za 50 minut z centra Jihlavy uprostřed Prahy. Hodně lidí to může považovat za zajímavou příležitost.
Stále diskutovaný je bývalý obchodní dům Prior na Masarykově náměstí. Jaká je jeho budoucnost?
Objekt je v současné době v soukromých rukách. Asi bychom ho mohli vykoupit, ale částka je neúměrně vysoká. Nyní totiž vidíme jako mnohem smysluplnější investice do jiných projektů potřebnějších pro rozvoj města. Abychom teď koupili Prior, třeba za půl miliardy, a pak s ním za velké peníze ještě dělali něco dalšího, to raději investujeme do něčeho pro město přínosnějšího.
Arnošt Wagner
Foto: archiv